Elektrifikācijas risinājumi kravas automašīnu autobusu laivu būvmašīnām

Risinājumi elektrifikācijai

1. Piemērojamie lauki
Šo sistēmu var pielāgot dažāda veida transportlīdzekļiem, tai skaitā: loģistikas transportlīdzekļiem, sanitārajiem transportlīdzekļiem, autobusiem un citiem komerciālajiem transportlīdzekļiem vai speciālajiem transportlīdzekļiem.

2. Šasijas elektriskās topoloģijas diagramma
Sistēmas elektriskā topoloģija galvenokārt sastāv no integrēta motora kontrollera, strāvas akumulatora, elektriskās palīgsistēmas, VCU, paneļa, tradicionālajām elektroierīcēm utt.

1) Zemsprieguma jaudas sadale: nodrošina zemsprieguma darba jaudu visām šasijas elektroierīcēm un tajā pašā laikā īsteno vienkāršu loģisko vadību;
2) Piederumu sistēma: palīgmateriāli, piemēram, siltuma izkliedēšana;
3) Vadības sistēma: vadītāja operētājsistēma, ieskaitot pedāļus, svirslēdžus, pārslēgšanas rokturus utt.;
4) Tradicionālās elektroierīces: standarta elektroierīces degvielas transportlīdzekļos, tostarp gaismas, radioaparāti, skaņas signāli, tīrītāju motori utt.;
5) VCU: transportlīdzekļa vadības kodols, kontrolē visu elektrisko komponentu darba stāvokli un atklāj dažādus transportlīdzekļa defektus;
6) Datu ierakstītājs: izmanto šasijas darbības datu vākšanai;
7) 24V akumulators: šasijas zemsprieguma jaudas rezerves barošanas avots;
8) Jaudas akumulators: enerģijas uzkrāšanas sistēma elektriskajiem transportlīdzekļiem;
9) BDU: barošanas akumulatora augstsprieguma jaudas sadales vadības kārba;
10) uzlādes ports: barošanas akumulatora uzlādes ports;
11) TMS: akumulatora siltuma vadības bloks;

12) Integrēts kontrolieris:
1) DCDC: barošanas modulis, kas uzlādē 24 V akumulatoru un nodrošina strāvu, kad šasija darbojas normāli;
2) Augstsprieguma elektroenerģijas sadales sistēma: kontrolē augstsprieguma ķēžu jaudas sadali, noteikšanu un citas funkcijas;
3) Eļļas sūknis DC/AC: Strāvas modulis, kas nodrošina maiņstrāvu stūres pastiprinātāja eļļas sūknim;
4) Gaisa sūknis DC/AC: barošanas modulis, kas nodrošina maiņstrāvu elektriskajam gaisa kompresoram;
13) Motora kontrolleris: atkļūdojiet un kontrolējiet piedziņas motoru, reaģējot uz VCU komandu;
14) Elektriskā atkausēšana: izmanto vējstikla atkausēšanai, un tajā pašā laikā ir sildīšanas funkcija;
15) Gaisa kondicionēšanas kompresors: viena dzesēšanas elektriskais gaisa kondicionētājs, kas nodrošina kabīnes dzesēšanu;
16) Jaudas noņemšanas ports 1/2/3: jaudas noņemšanas ports virsbūves darbībai, lai nodrošinātu jaudu virsbūves darbībai;
17) Stūres eļļas sūkņa komplekts: elektriskais stūres pastiprinātāja eļļas sūknis, kas nodrošina hidraulisko jaudu šasijas stūres iekārtai;
18) Gaisa sūkņa komplekts: elektriskais gaisa sūknis, piepūš šasijas gaisa tvertni un nodrošina augstspiediena gaisa avotu bremžu sistēmai;
19) Piedziņas motors: pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, lai vadītu transportlīdzekli.

3. Darba sistēma
Darba sistēma galvenokārt sastāv no hidrauliskā barošanas bloka, kontrollera, vadības ekrāna, bezvadu tālvadības pults, silikona paneļa.
1) Hidrauliskais spēka agregāts: speciālo sanitāro transportlīdzekļu augšupielādes darba enerģijas resurss;
2) Darba sistēmas vadības ekrāns: atbilstoši dažādiem sanitārijas modeļiem pēc pasūtījuma izveidojiet ekrāna vadības sistēmu ar ērtāku mijiedarbību, saprātīgāku vadību un skaistāku saskarni;
3) Bezvadu tālvadības pults: visu augšupielādes darba darbību tālvadības pults;
4) Silikona panelis: pogas dažādu funkciju vadīšanai;
2) 3)4) nav obligāts, varat izmantot vairākus vai visus
5) Darba sistēmas kontrolieris: darba sistēmas kodols, kontrolē visu augšupielādes darbību.

Lieta	Bilde
Jauda Akumulators
Motors
Integrēts kontrolieris
Gaisa kondicionēšanas kompresors
Elektriskais dzesēšanas ūdens sūknis
OBC
Piedziņas ass
VCU
Datu iegūšanas terminālis
Augstsprieguma vadu instalācija
Zemsprieguma vadu instalācija
Elektrisko transportlīdzekļu instruments