Kas ir nākamās paaudzes transportlīdzekļu šasija?

Kas ir nākamās paaudzes transportlīdzekļu šasija?

Bez šaubām, dalītas piedziņas šasijas aprīkošana ir nākotnes tendence. Tā kā transportlīdzekļi turpina attīstīties elektrifikācijas, informalizācijas, intelekta un automatizācijas virzienā, prasības pret automašīnu šasiju pieaug. Izkliedēta piedziņas šasija ir lielisks risinājums, jo tam ir daudz priekšrocību, kā norādīts tālāk:

(Ņemiet 18t šasiju)

• 40% samazinājums šasijas telpas konfigurācijā;

• Saīsiniet transportlīdzekļa garenbāzi un garumu par aptuveni 800 mm vai palieliniet iekraušanas tilpumu par 3,5 m³;

• Precīza vadība, augsta drošība un autonoma braukšana;

Sadalītās piedziņas ass priekšrocības

• Aprīkots ar diviem motoriem un uzlabotu pārnesumu vadības stratēģiju, padarot braukšanu drošāku transportlīdzekļiem；

• Integrēts dizains, ietaupot šasijas vietu; Visa transportlīdzekļa zemākais smaguma centrs nodrošina labāku braukšanas stabilitāti un vadāmību;

• Pārbaudīts, veicot 1 miljonu nestspējas uzticamības testu ar 2,5 reizes lielāku triecienu, augstāki nestspējas drošības koeficienti;

• Aprīkots ar ASR (pretslīdes braukšanas) funkciju, uzlabojot saķeri ar mitrāju un novēršot transportlīdzekļa aizgriešanos. Stabila iedarbināšana uz lietainiem un sniegotiem slideniem ceļiem, padarot transportlīdzekļu braukšanu drošāku;

Lietošanas gadījumi lieljaudas kravas automašīnās

1. priekšrocība: ietaupa izkārtojuma vietu un ievērojami uzlabo apgāšanās veiktspēju

Tradicionāls vidējas piedziņas risinājums

Sadalītā piedziņas risinājums

Akumulators ir izvietots kabīnes aizmugurē un aizņem visu kravas nodalījuma tilpumu. Aizmugurē uzstādītās akumulatora kastes izkārtojumam nepieciešamā vieta ir 850 mm, bet kravas kaste ir par 850 mm īsāka. Ostas traktoriem tiek iekrauts vismaz viens standarta konteiners vai mazais konteiners. 8×4 furgoniem kravas kastes standarta izmērs ir 9,6m×2,45m×2,6m, iekraušanas tilpums ir

Uz vienu transportlīdzekli tiek iekrauts par 5,5 kubikmetriem mazāk, un tiek iekrauts par 9% mazāk kravu. Transportlīdzeklim ir augsts smaguma centrs un slikta drošība.

Kamēr akumulators ir novietots uz šasijas un neaizņem kravas nodalījuma tilpumu, kas var apmierināt pieprasījumu pēc lielas jaudas. Transportlīdzekļa smaguma centrs ir zems, ir uzlabota apgāšanās veiktspēja un augsta drošība.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas koncentrējas uz elektriskās šasijas izstrādi, transportlīdzekļu vadību, elektromotoru, motora kontrolieri, akumulatoru bloku un viedo elektrotīkla informācijas tehnoloģiju.

Sazinieties ar mums:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258