Nesen Sičuaņas provinces Tautas valdības oficiālajā tīmekļa vietnē tika publicēts “Sičuaņas provinces uzlādes infrastruktūras attīstības plāns (2024.–2030. g.)” (turpmāk tekstā — “Plāns”), kurā izklāstīti attīstības mērķi un seši galvenie uzdevumi.
Atzīstot tādas problēmas kā nevienmērīgais uzlādes infrastruktūras izvietojums un elektrotransportlīdzekļu straujā izaugsme nākotnē, lielākā daļa Sičuaņas uzlādes infrastruktūras pašlaik ir koncentrēta Čendu, lielākajās pilsētās un centrālajos pilsētu rajonos, un ievērojams tās izvietojuma trūkums ir ekonomiski mazāk attīstītajos reģionos un perifērajos pilsētu un lauku rajonos.
Raugoties uz nākotnes tendencēm, “Plāns” izvirza ambiciozus mērķus: līdz 2025. gada beigām province plāno uzstādīt 860 000 uzlādes staciju ar nominālo jaudu 13 000 megavatu, kas ir attiecīgi 2,7 un 2,4 reizes vairāk nekā pašreizējais līmenis. Līdz 2030. gada beigām mērķi ir 2,93 miljoni uzlādes staciju un nominālā jauda 29 560 megavatu apmērā, kas ir attiecīgi 9,2 un 5,55 reizes vairāk.
Risinot konkrētus problemātiskus punktus galvenajos reģionos un scenārijos, “Plāns” piedāvā mērķtiecīgus risinājumus. Lai risinātu “grūtības ar uzlādi piepilsētu un lauku apvidos”, plāna mērķis ir pielāgot uzlādes infrastruktūras būvniecību vietējiem apstākļiem. Līdz 2025. gadam Abas, Gandzi un Lianšanas prefektūras sasniegs “pilnīgu uzlādes staciju pārklājumu katrā apgabalā”, savukārt citi reģioni sasniegs “pilnīgu pārklājumu katrā pilsētā”. Plāna mērķis ir kopumā uzstādīt 22 000 publisku uzlādes staciju un sasniegt nominālo jaudu 1,32 miljonu kilovatu apmērā lauku apvidos visā provincē.
Plānā ir uzsvērta arī labi strukturēta pilsētas uzlādes tīkla izveide, panākot visaptverošu pārklājumu dažādos autostāvvietu scenārijos. Tajā ir ierosināts izveidot ērtu un efektīvu “publisku ātrās uzlādes tīklu” gar pilsētas ceļiem un veicināts “vieds, sakārtots uzlādes tīkls”, kurā galvenā uzmanība tiek pievērsta lēnajai uzlādei un sekundārā – ārkārtas ātrajai uzlādei dzīvojamajos rajonos. Tajā pašvaldības, kurās ir atbilstoši apstākļi, tiek mudinātas izstrādāt plānus akumulatoru apmaiņas modeļu veicināšanai tādās nozarēs kā taksometri, kopbraukšanas transportlīdzekļi, autobusi, loģistikas transportlīdzekļi un būvniecības transportlīdzekļi.
Turklāt plāna mērķis ir optimizēt un modernizēt publiskās zonas uzlādes infrastruktūru. Tajā ir ierosināts integrēt uzlādes infrastruktūras būvniecību ar tūristu uzņemšanas apjomiem un uzlādes pieprasījumu. Līdz 2025. gadam visās A klases tūrisma apskates vietās un kūrortos provincē elektrotransportlīdzekļu uzlādes vietas veidos ne mazāk kā 10% no kopējām autostāvvietām, un 4A un augstākas klases tūrisma apskates objektiem tiks izveidotas publiskas elektrotransportlīdzekļu uzlādes zonas. Plāns mudina organizēti atvērt īpašas stacijas sabiedrībai, lai uzlabotu uzlādes infrastruktūras izmantošanas efektivitāti.
Visaptveroši īstenojot šīs politikas, pilnībā elektrisku sanitārijas transportlīdzekļu uzlādes un ekspluatācijas sistēmas tiks visaptveroši optimizētas un modernizētas. Šīs iniciatīvas mērķis ir uzlabot pilnībā elektrisku sanitārijas transportlīdzekļu darbības efektivitāti un nobraukuma iespējas galvenajās pilsētu teritorijās, piemēram, blīvi apdzīvotās vietās, galvenajos satiksmes maršrutos, tirdzniecības centros un tūrisma objektos. Paredzams, ka uzlādes infrastruktūras izbūve piepilsētu un lauku teritorijās ne tikai apmierinās vietējo pieprasījumu pēc pilnībā elektriskiem sanitārijas transportlīdzekļiem, bet arī veicinās līdzsvarotu pilsētu un lauku sanitārijas pakalpojumu attīstību.
Sazinieties ar mums:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Publicēšanas laiks: 2024. gada 4. jūlijs
