Vai jaunie enerģijas transportlīdzekļi patiešām ir videi draudzīgi? Kādu ieguldījumu jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstība var sniegt oglekļa neitralitātes mērķu sasniegšanā? Tie ir bijuši pastāvīgi jautājumi, kas saistīti ar jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstību.
Pirmkārt, mums ir jāsaprot divi jēdzieni. Jauni enerģijas transportlīdzekļi attiecas uz visiem transportlīdzekļiem, kas izmanto citus enerģijas avotus, izņemot benzīna un dīzeļdzinējus. Oglekļa neitralitāte attiecas uz līdzsvara panākšanu starp kopējo oglekļa dioksīda vai siltumnīcefekta gāzu emisiju daudzumu, kas tieši vai netieši saražots noteiktā laika periodā, izmantojot enerģijas taupīšanas, emisiju samazināšanas un citus pasākumus, kā rezultātā tiek panākta relatīva “nulles emisija”.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu oglekļa pēdas novērtējumam nevajadzētu aprobežoties ar tādiem faktoriem kā izpūtēja emisijas un trokšņa piesārņojums; tai būtu jāattiecas uz dažādiem posmiem, piemēram, dažādu izejvielu savākšanu un ražošanu, tostarp jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanas, nodošanas metāllūžņos un pārstrādes procesos.
Akumulatoru pārstrādes sistēma:
Saskaņā ar pašreizējām tehniskajām specifikācijām pēc jauno enerģijas transportlīdzekļu jaudas bateriju izņemšanas no ekspluatācijas parasti joprojām ir 70–80% atlikušās jaudas, ko var samazināt enerģijas uzkrāšanai, rezerves jaudai un citiem lietojumiem, maksimāli izmantojot atlikušo enerģiju. .
Turklāt nolietotās baterijas ir svarīgs akumulatoru materiālu, piemēram, litija, kobalta un niķeļa avots, jo īpaši saistībā ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu straujo attīstību, kur ir liels pieprasījums pēc akumulatoru izejvielām. Šobrīd valstī tiek aktīvi veicināta efektīvas akumulatoru pārstrādes sistēmas izbūve.
Komponentu pārstrāde un izmantošana:
Attiecīgie dati liecina, ka vismaz 80% materiālu no elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas nodoti metāllūžņos, var tikt pārstrādāti un atkārtoti izmantoti, un detaļu pārstrāde var panākt oglekļa emisiju samazinājumu par vairāk nekā 70%. Salīdzinot ar parastajiem transportlīdzekļiem, elektriskajos transportlīdzekļos vairāk tiek izmantoti materiāli ar zemu oglekļa emisiju līmeni.
Vara materiāli tiek plaši izmantoti tīru elektrisko transportlīdzekļu piedziņas motoros, litija jonu akumulatoros, jaudas pārvades iekārtās un enerģijas sadales sistēmās to labākas vadītspējas un siltuma veiktspējas dēļ. No otras puses, vara materiālus var gandrīz 100% pārstrādāt, kas nodrošina būtiskas priekšrocības materiālu pārstrādē un detaļu pārstrādē pēc detaļu ražošanas un transportlīdzekļu nodošanas metāllūžņos, efektīvi samazinot oglekļa emisijas visā dzīves ciklā.
Enerģētikas nozares transformācijas virzīšana:
Plaša jaunu enerģijas transportlīdzekļu ieviešana veicinās arī zaļās enerģijas plašu pielietojumu, veicinot “maksimālo oglekļa emisiju” un “oglekļa emisiju samazināšanu” enerģētikas nozarē. Ir labi zināms, ka tradicionālajos transportlīdzekļos izmantotais fosilais kurināmais nevar sasniegt nulles oglekļa emisijas, taču tīri elektriskie transportlīdzekļi var sasniegt patiesu "oglekļa neitralitāti", izmantojot "zaļo elektroenerģiju" no vēja enerģijas, saules enerģijas un citiem avotiem. Tīri elektrisko transportlīdzekļu plaša mēroga popularizēšana, enerģijas struktūru “nefosilizācijas” īstenošana un atjaunojamās enerģijas lietojumu, piemēram, vēja enerģijas un saules enerģijas, veicināšana veicinās “oglekļa maksimumu” un “oglekļa neitralitāti” autotransporta nozare.
Noslēgumā jāsaka, ka jauni enerģijas transportlīdzekļi, ko pārstāv tīri elektriskie transportlīdzekļi, var ievērojami samazināt oglekļa emisijas ražošanas, lietošanas, kā arī pārstrādes un atkārtotas ražošanas procesos. Kā autobūves uzņēmums jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarē YIWEI aktīvi veicina oglekļa neitralitātes mērķu sasniegšanu produktu izpētē un attīstībā, kā arī ražošanā. Materiālu izmantošanas ziņā tiek ieviesti zema oglekļa satura un videi draudzīgi atlases kritēriji, lai veicinātu zema oglekļa satura materiālu izmantošanu. Tiek pieliktas pūles, lai uzlabotu procesus un atkārtotu tehnoloģijas, lai uzlabotu energoefektivitāti un samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas. Produktu dizainā tiek ņemta vērā arī energoefektivitāte, un transportlīdzekļa vadības bloki (VCU) ar dažādām funkcijām ir pielāgoti dažādām klientu vajadzībām, tādējādi radot enerģijas taupīšanas efektu.
Nākotnē YIWEI virzīsies uz zaļas attīstības ceļu, izmantojot zaļo dizainu, zaļo ražošanu un zaļo darbību, radot labāku rītdienu sabiedrības attīstībai.
Atsauces:
1. “Jaunu enerģijas transportlīdzekļu ieguldījums Ķīnas “maksimālā oglekļa emisiju” un “oglekļa neitralitātes” sasniegšanā — analīze par jaunu enerģijas transportlīdzekļu ieviešanu, lai sasniegtu “maksimālo oglekļa emisiju” un “oglekļa neitralitāti”.
2. “Jaunas enerģijas transportlīdzekļu oglekļa neitralitāte”.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas koncentrējas uzelektriskās šasijas izstrāde, transportlīdzekļa vadības bloks, elektromotors, motora kontrolieris, akumulators un EV viedā tīkla informācijas tehnoloģija.
Sazinieties ar mums:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Publicēšanas laiks: 14. decembris 2023
