Piekares sistēmu izpēte: māksla līdzsvarot komfortu un veiktspēju automašīnās

Automobiļu pasaulē piekares sistēmai ir būtiska loma. Tas ne tikai nodrošina vienmērīgu braukšanu, bet arī veicina braukšanas prieku un drošību.

Piekares sistēma darbojas kā tilts starp riteņiem un transportlīdzekļa virsbūvi, ģeniāli absorbējot nelīdzenas ceļa virsmas triecienu, lai pasargātu pasažierus no diskomforta. Tas ir arī atbildīgs par efektīva riepu kontakta uzturēšanu ar ceļu, nodrošinot transportlīdzekļa stabilitāti manevru laikā.

Ir svarīgi atzīmēt, ka piekares sistēmas dizains un regulēšana tieši ietekmē automašīnas veiktspēju. Piemēram, komerciālajos transportlīdzekļos parasti izmanto neatkarīgas piekares sistēmas, kas ir pazīstamas ar savu vienkāršību, augsto izturību un kompakto izmēru. Yiwei Motors ir pieņēmis arī šāda veida piekares sistēmu.

Tērauda plākšņu atsperu piekares sistēma:

Tērauda plākšņu atsperu piekares sistēmas projektēšana ir sarežģīts inženiertehnisks uzdevums, kas ietver vairākus apsvērumus, tostarp atbalsta, amortizācijas un stabilitātes nodrošināšanu, kā arī balansēšanas vadību.

un komfortu.

Tērauda plākšņu atsperu piekares sistēmas dizaina galvenie aspekti ir:

1. Labas braukšanas gluduma (braukšanas komforta) nodrošināšana ar atbilstošu balstiekārtas stingrību, lai nodrošinātu pareizu frekvences novirzi un piemērotu vibrācijas veiktspēju (amortizācijas raksturlielumus), vienlaikus saglabājot zemu neatsperoto masu.
2. Labas vadāmības stabilitātes nodrošināšana un dažas nepietiekamas pagriežamības īpašības.
3. Slīpuma leņķa samazināšana bremzēšanas laikā (galvenokārt saistīts ar galvenās vērtnes konstrukcijas stingrību).

Tērauda plākšņu atsperu balstiekārtas sistēmas projektēšanas pamatdarbības ir šādas:

1. Atbilstošās frekvences novirzes izvēle, pamatojoties uz transportlīdzekļa novietojumu.
2. Atsperes stinguma aprēķināšana.
3. Galvenās un palīgatsperes stinguma sadalījuma noteikšana.
4. Stingruma un frekvences novirzes konstrukcijas atbilstības pārbaude, izmantojot reverso pārbaudi.
5. Piemērotu materiālu izvēle, pamatojoties uz lokšņu atsperu spriegumu.
6. Balstiekārtas ruļļa stinguma aprēķināšana.
7. Pieskaņotu amortizatoru projektēšana.

Yiwei Motors piekares sistēmas optimizācijas metodes:

1. Piekares virtuālā prototipa modeļa izveide, izmantojot ADAMS/CAR un simulāciju veikšana.
2. Simulācijas un etalona datu salīdzinājums: salīdzinot simulācijas rezultātus ar etalondatiem, var pārbaudīt modeļa precizitāti, kā arī veikt korekcijas parametriem, kas neatbilst prasībām. Piemēram, stūres slīpuma leņķis un ritenīša leņķis ir svarīgi parametri, kas ietekmē transportlīdzekļa vadāmību, un tie ir jāoptimizē, lai tie atbilstu konstrukcijas prasībām.
3. Iteratīvs uzlabojums: pamatojoties uz simulācijas rezultātiem un subjektīviem novērtējumiem, balstiekārtas dizains tiek iteratīvi uzlabots, līdz tiek izpildītas visas veiktspējas prasības.
4. Pielietojums reālajā pasaulē: piekares sistēmas galīgais dizains ir jāpārbauda faktiskajos transportlīdzekļos, lai apstiprinātu tās veiktspēju reālos braukšanas apstākļos.

Yiwei Motors testi uz kalnu ceļiem:

Noslēgumā jāsaka, ka automobiļa piekares sistēmas dizains ne tikai ņem vērā transportlīdzekļa vadīšanas pamatprasības, bet arī vadāmību, komfortu un drošību. Yiwei Motors, izmantojot nepārtrauktu simulāciju, testēšanu un optimizāciju, ir apņēmusies radīt efektīvas un ērtas piekares sistēmas, kas uzlabo braukšanas pieredzi un produktu veiktspēju saviem klientiem.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas koncentrējas uzelektriskās šasijas izstrāde,transportlīdzekļa vadības bloks,elektromotors, motora kontrolieris, akumulators un EV viedā tīkla informācijas tehnoloģija.

Sazinieties ar mums:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258