Atlaides cena Br Kartona/Palešu Iepakojums Mono 30KW līdz 360KW

Mūsu uzmanības centrā vajadzētu būt esošo produktu kvalitātes un servisa konsolidācijai un uzlabošanai, vienlaikus konsekventi ražojot jaunus produktus, lai apmierinātu unikālās klientu prasības pēc atlaides cenas Br Kartona/palešu iepakojums Mono 30KW līdz 360KW, Mēs ceram noteikt ilgtermiņa organizācijas laulības ar jūsu cieņu sadarbību.
Mūsu uzmanības centrā vajadzētu būt esošo produktu kvalitātes un servisa konsolidācijai un uzlabošanai, vienlaikus pastāvīgi ražojot jaunus produktus, lai apmierinātu unikālās klientu prasības.Ķīnas elektromotors un motora kontrolieris, Mēs esam pastāvīgi uzstājuši uz risinājumu evolūciju, esam iztērējuši labus līdzekļus un cilvēkresursus tehnoloģiskajai modernizācijai, kā arī veicinām ražošanas uzlabošanu, apmierinot visu valstu un reģionu perspektīvu vēlmes.

Parasti VCU ir jābūt šādām funkcijām:

1. Vadītāja nodoma analīze galvenokārt ir kontrolēt transportlīdzekļa piedziņas spēku un bremzēšanu atbilstoši bremžu pedāļa dziļumam un paātrinājumam. Un atšķirībā no degvielas transportlīdzekļiem ir nepieciešams efektīvi sadalīt reģeneratīvo bremzēšanas spēku un mehānisko bremžu izmēru, kas var ne tikai nodrošināt pēc iespējas lielāku kinētiskās enerģijas un gravitācijas potenciālās enerģijas atgūšanu, bet arī nodrošināt braukšanas drošību automašīna.
2. Elektriskajos transportlīdzekļos ir daudz motoru un kontrolieru, siltuma izkliedes sistēmu, akumulatoru un uzlādes sistēmu. VCU ir jākontrolē visas sistēmas, lai nodrošinātu pareizu veiktspēju atbilstoši vadītāja nodomam.
3. Elektromobilī ir arī negadījumu drošības datu bāze, kas ir dati, kas iegūti, reāli braucot daudzus gadus (vairāk nekā 10 gadus) un daudzus transportlīdzekļus (vairāk nekā 10 000) pa ceļu. Kad automašīna sabojājas vai automašīna Ja notiek negadījums, VCU ir jāpieņem visefektīvākā un drošākā stratēģija, lai kontrolētu dažādas automašīnas sistēmas saskaņā ar šo datubāzi, lai nodrošinātu personāla drošību un samazinātu bojājumus. automašīna.
Līdz ar to ir pavisam kas cits, lai automašīna kustētos un mašīna brauktu un strādātu pareizi, ērti un droši.
YIWEI specializējas VCU izstrādē un piedāvā pielāgojamus, uzticamus un elastīgus risinājumus, kas atbilst mūsdienu EV prasībām. Viņu pieredzējušajai inženieru un izstrādātāju komandai ir pieredze dažādās motoru vadības, akumulatoru vadības un transportlīdzekļu sakaru sistēmās, un viņi ir izstrādājuši virkni VCU risinājumu, kas ir saderīgi ar dažādām motoru sistēmām.

YIWEI VCU risinājumi ir izstrādāti tā, lai tie būtu ļoti modulāri un pielāgojami, un tie nodrošina visaptverošu atbalstu integrācijai un testēšanai, lai nodrošinātu netraucētu integrāciju kopējā EV arhitektūrā. Papildus VCU risinājumiem YIWEI piedāvā arī programmatūru un pakalpojumus, lai atbalstītu EV izstrādi un izvietošanu, tostarp simulācijas rīkus, transportlīdzekļu testēšanu un integrācijas atbalstu.

Kopumā YIWEI VCU risinājumi ir būtiskas mūsdienu EV sastāvdaļas, nodrošinot efektīvu un uzticamu transportlīdzekļu sistēmu vadību un koordināciju. Pateicoties savām spēcīgām zināšanām VCU izstrādē un specializēto tehnisko komandu, YIWEI ir uzticams partneris autoražotājiem, kuri vēlas būvēt modernus EV.

EV motori ir dažādu veidu, tostarp maiņstrāvas asinhronie motori, pastāvīgā magnēta sinhronie motori un pārslēgtie pretestības motori. Katram tipam ir savas unikālās īpašības, piemēram, efektivitāte, jaudas blīvums un izmaksas, kas padara to piemērotu dažādiem lietojumiem. Piemēram, maiņstrāvas asinhronie motori parasti tiek izmantoti Tesla transportlīdzekļos to lielā jaudas blīvuma un efektivitātes dēļ, savukārt pastāvīgo magnētu sinhronie motori bieži ir sastopami Nissan un BMW EV to zemāko izmaksu un vienkāršāka dizaina dēļ.

Motora kontrolleriem ir izšķiroša nozīme EV motoru veiktspējas un efektivitātes optimizēšanā. Tie izmanto uzlabotus algoritmus, lai uzraudzītu motora ātrumu, griezes momentu un temperatūru, un attiecīgi pielāgo jaudu, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu darbību. Dažos motora kontrolleros ir iekļauta arī reģeneratīvā bremzēšana, kas bremzēšanas laikā uztver transportlīdzekļa kinētisko enerģiju un pārvērš to atpakaļ elektriskajā enerģijā, lai uzlādētu akumulatoru. Motora kontrolleriem ir izšķiroša nozīme EV motoru veiktspējas un efektivitātes optimizēšanā. Tie izmanto uzlabotus algoritmus, lai uzraudzītu motora ātrumu, griezes momentu un temperatūru, un attiecīgi pielāgo jaudu, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu darbību. Dažos motora kontrolleros ir iekļauta arī reģeneratīvā bremzēšana, kas bremzēšanas laikā uztver transportlīdzekļa kinētisko enerģiju un pārvērš to atpakaļ elektroenerģijā, lai uzlādētu akumulatoru.

Kopumā motors un motora kontrolieris ir būtiskas mūsdienu elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļas, kas ļauj tiem nodrošināt augstu veiktspēju, zemas emisijas un vienmērīgu braukšanas pieredzi.