Atlaides cena Br kartona/palešu iepakojumam Mono 30KW līdz 360KW

Mūsu uzmanības centrā jābūt esošo produktu kvalitātes un apkalpošanas nostiprināšanai un uzlabošanai, vienlaikus pastāvīgi ražojot jaunus produktus, lai apmierinātu unikālu klientu pieprasījumu pēc atlaides Br kartona/palešu iepakojuma Mono 30KW līdz 360KW. Mēs ceram uz ilgtermiņa sadarbību ar jūsu cieņu.
Mūsu uzmanības centrā jābūt esošo produktu kvalitātes un apkalpošanas nostiprināšanai un uzlabošanai, vienlaikus pastāvīgi ražojot jaunus produktus, lai apmierinātu unikālo klientu prasības.Ķīnas elektromotors un motora kontrolierisMēs pastāvīgi esam uzstājuši uz risinājumu attīstību, ieguldījuši daudz līdzekļu un cilvēkresursu tehnoloģiju modernizācijā un veicinājuši ražošanas uzlabošanu, apmierinot klientu vēlmes no visām valstīm un reģioniem.

Parasti VCU ir nepieciešamas šādas funkcijas:

1. Vadītāja nolūka analīze galvenokārt ir vērsta uz transportlīdzekļa piedziņas spēka un bremzēšanas kontroli atbilstoši bremžu pedāļa nospiešanas dziļumam un paātrinājumam. Atšķirībā no degvielas transportlīdzekļiem, ir nepieciešams efektīvi sadalīt reģeneratīvās bremzēšanas spēku un mehāniskās bremzes izmēru, kas var ne tikai nodrošināt pēc iespējas lielāku kinētiskās enerģijas un gravitācijas potenciālās enerģijas atgūšanu, bet arī nodrošināt automašīnas braukšanas drošību.
2. Elektriskajos transportlīdzekļos ir daudz motoru un kontrolleru, siltuma izkliedes sistēmu, akumulatoru un uzlādes sistēmu. VCU ir jāvada visas sistēmas, lai nodrošinātu pareizu veiktspēju atbilstoši vadītāja iecerēm.
3. Elektroautomobiļiem ir arī negadījumu drošības datubāze, kas ir dati, kas iegūti no daudzu gadu (vairāk nekā 10 gadu) faktiskās braukšanas uz ceļa un daudziem transportlīdzekļiem (vairāk nekā 10 000). Kad automašīna sabojājas vai notiek negadījums, transportlīdzekļa vadības blokam (VCU) ir jāpieņem visefektīvākā un drošākā stratēģija, lai kontrolētu dažādas automašīnas sistēmas saskaņā ar šo datubāzi, lai nodrošinātu personāla drošību un samazinātu automašīnas bojājumus.
Tāpēc ir pilnīgi atšķirīgi, ja automašīna pārvietojas, un ja automašīna brauc un darbojas pareizi, ērti un droši.
YIWEI specializējas VCU izstrādē un piedāvā pielāgojamus, uzticamus un elastīgus risinājumus, kas atbilst mūsdienu elektrisko transportlīdzekļu stingrajām prasībām. Viņu pieredzējušajai inženieru un izstrādātāju komandai ir zināšanas dažādās motoru vadības, akumulatoru pārvaldības un transportlīdzekļu sakaru sistēmās, un viņi ir izstrādājuši virkni VCU risinājumu, kas ir saderīgi ar dažādām motoru sistēmām.

YIWEI VCU risinājumi ir izstrādāti kā ļoti modulāri un pielāgojami, un tie nodrošina visaptverošu atbalstu integrācijai un testēšanai, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju kopējā elektrotransportlīdzekļu arhitektūrā. Papildus VCU risinājumiem YIWEI piedāvā arī programmatūru un pakalpojumus elektrotransportlīdzekļu izstrādes un ieviešanas atbalstam, tostarp simulācijas rīkus, transportlīdzekļu testēšanu un integrācijas atbalstu.

Kopumā YIWEI VCU risinājumi ir būtiskas mūsdienu elektrotransportlīdzekļu sastāvdaļas, kas nodrošina efektīvu un uzticamu transportlīdzekļu sistēmu vadību un koordināciju. Pateicoties spēcīgajām zināšanām VCU izstrādē un īpaši izveidotajai tehniskajai komandai, YIWEI ir uzticams partneris autoražotājiem, kas vēlas ražot progresīvus elektrotransportlīdzekļus.

Elektroautomobiļu motori ir pieejami dažādos veidos, tostarp maiņstrāvas indukcijas motori, pastāvīgā magnēta sinhronie motori un pārslēdzamās reluktances motori. Katram veidam ir savas unikālas īpašības, piemēram, efektivitāte, jaudas blīvums un izmaksas, kas padara to piemērotu dažādiem lietojumiem. Piemēram, maiņstrāvas indukcijas motori parasti tiek izmantoti Tesla transportlīdzekļos to augstā jaudas blīvuma un efektivitātes dēļ, savukārt pastāvīgā magnēta sinhronie motori bieži tiek izmantoti Nissan un BMW elektroautomobiļos to zemāko izmaksu un vienkāršākā dizaina dēļ.

Motoru kontrolieriem ir izšķiroša nozīme elektrotransportlīdzekļu motoru veiktspējas un efektivitātes optimizēšanā. Tie izmanto uzlabotus algoritmus, lai uzraudzītu motora ātrumu, griezes momentu un temperatūru, un attiecīgi pielāgotu jaudu, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu darbību. Daži motoru kontrolieri ietver arī reģeneratīvo bremzēšanu, kas bremzēšanas laikā uztver transportlīdzekļa kinētisko enerģiju un pārveido to atpakaļ elektriskajā enerģijā, lai uzlādētu akumulatoru.

Kopumā motors un motora kontrolieris ir būtiskas mūsdienu elektrotransportlīdzekļu sastāvdaļas, kas ļauj tiem nodrošināt augstu veiktspēju, zemu izmešu līmeni un vienmērīgu braukšanas pieredzi.